Железобетонные балки БК 12-4 АIVт (1.426.1-8) представляют собой особопрочные конструкции, специально разработанные для строительства подкрановых путей. Эти изделия способны выдерживать значительные нагрузки от мостовых, башенных и козловых кранов грузоподъемностью до 32 тонн. Благодаря своей надежности и долговечности, они широко применяются в промышленном строительстве для перекрытия пролетов от 6 до 12 метров.
Конструктивно балка выполнена в виде массивного бруса трапециевидной формы, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. В маркировке изделия зашифрованы все ключевые параметры:
Интересно, что в технической документации могут встречаться разные варианты написания маркировки - как через дефис (БК 12-4), так и через точку (БК 12.4). Оба варианта считаются правильными и равнозначными.
Основное назначение этих балок - создание надежных путей для передвижения грузоподъемной техники. Они образуют прочный пространственный каркас в сочетании с опорными колоннами. Важной особенностью является возможность использования как в отапливаемых производственных помещениях, так и на открытых эстакадах.
Эти конструкции рассчитаны на эксплуатацию в самых суровых климатических условиях, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Балки сохраняют свои свойства при температурах до -55°C, что делает их незаменимыми для строительства в северных регионах.
Для изготовления балок применяют высокопрочный бетон класса В30 и выше с морозостойкостью F300. Армирование выполняется предварительно напряженной арматурой классов А-400, А-500 и А-300в, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение.
Особое внимание уделяется антикоррозионной защите металлических элементов. Все стальные детали, не контактирующие с бетоном, проходят специальную обработку, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Габаритные размеры и вес балки:
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода. Для транспортировки используют специальные платформы с надежным креплением груза. Погрузо-разгрузочные работы выполняются только с применением грузоподъемной техники соответствующей грузоподъемности.
При складировании балки укладывают в штабели не более 2-3 рядов, обязательно используя деревянные прокладки между слоями. Это предотвращает повреждение изделий и обеспечивает удобство последующего монтажа.
Соблюдение всех требований к транспортировке и хранению гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу в любых условиях строительной площадки.
Документ Серия 1.426.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.426.1-8 определяет и регламентирует всю необходимую информацию для производства подкрановых железобетонных балок, которые широко используются при строительстве производственных сооружений и предназначены для установки кранов, имеющих грузоподъемность до 32 тонн. изделия и конструкции имеют пролеты 6 и 12 метров и прекрасно подходят для оборудования с легким и средним режимом работы. Регламент разрабатывался институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ совместно с НИЖБ и был утвержден и введён в действие в действие с 1991 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
