Железобетонные балки БК 12-3 АIVт (1.426.1-8) – это особопрочные конструкции, специально разработанные для строительства подкрановых путей, рассчитанных на грузоподъемность до 32 тонн. Эти надежные элементы перекрывают пролеты от 6 до 12 метров, обеспечивая устойчивость и долговечность крановых систем. Конструкция балки представляет собой массивный брус трапециевидной формы, что придает ей дополнительную жесткость и устойчивость к нагрузкам. Изделие рассчитано на работу в условиях легкого и среднего режимов эксплуатации грузоподъемного оборудования.
В технической документации и проектах можно встретить разные варианты обозначения этой марки балок, и все они являются корректными:
Подкрановые балки БК 12-3 АIVт формируют пути для передвижения различных типов кранового оборудования – мостовых, башенных, козловых и консольно-козловых кранов. В сочетании с рельсами они создают прочную основу для безопасной работы грузоподъемной техники. Средняя расчетная нагрузка на одно колесо крана составляет 36,5 тысяч ньютонов, что требует особой прочности конструкции. Массивность балки обеспечивает надежное соединение с опорными колоннами, формируя устойчивый пространственный каркас.
Эти балки можно использовать как в отапливаемых производственных помещениях, так и в неотапливаемых зданиях с железобетонным каркасом пролетом 16 или 24 метра. Они также подходят для строительства открытых эстакад. Конструкция рассчитана на эксплуатацию во всех климатических зонах России, включая сейсмически активные районы с интенсивностью до 9 баллов по шкале Рихтера.
Маркировка балок соответствует требованиям Серии 1.426.1-8 и содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится несмываемой черной краской на торец балки и должна сохраняться в течение всего срока эксплуатации.
Для производства балок БК 12-3 АIVт используются высокопрочные бетоны класса В30 и выше, обладающие морозостойкостью F300. Это позволяет эксплуатировать конструкции при температурах до -55°C. Армирование выполняется стальными стержнями классов А-300в, А-400 и А-500 с предварительным напряжением согласно ТУ 14-2-793-88. Поперечное армирование осуществляется стержнями диаметром 6-18 мм класса А-300 (ГОСТ 5781-82). Все металлические элементы, не контактирующие с бетоном, имеют антикоррозионное покрытие.
Перевозка этих массивных конструкций требует особого подхода:
Для хранения балки укладывают в штабели по 2-3 ряда на подготовленное ровное основание с деревянными прокладками между слоями. Такая укладка обеспечивает удобство последующего монтажа и сохранность изделий.
Документ Серия 1.426.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.426.1-8 определяет и регламентирует всю необходимую информацию для производства подкрановых железобетонных балок, которые широко используются при строительстве производственных сооружений и предназначены для установки кранов, имеющих грузоподъемность до 32 тонн. изделия и конструкции имеют пролеты 6 и 12 метров и прекрасно подходят для оборудования с легким и средним режимом работы. Регламент разрабатывался институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ совместно с НИЖБ и был утвержден и введён в действие в действие с 1991 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
