Железобетонные балки БК 12-1 АVт (1.426.1-8) – это особопрочные конструкции, специально разработанные для строительства подкрановых путей, рассчитанных на грузоподъемность до 32 тонн. Эти надежные элементы перекрывают пролеты от 6 до 12 метров, обеспечивая устойчивость и долговечность крановых систем. Балка имеет сложную трапециевидную форму, что придает ей дополнительную жесткость и позволяет выдерживать значительные нагрузки при работе грузоподъемной техники в легком и среднем режимах.
В проектной и технической документации можно встретить разные варианты обозначения этих балок, причем все они являются корректными:
Подкрановые балки БК 12-1 АVт служат основой для создания путей передвижения различных типов кранового оборудования – мостовых, башенных, козловых и консольно-козловых кранов. В сочетании с рельсами они образуют прочную систему, способную выдерживать нагрузку до 36,5 тыс. Н от каждого колеса крана. Массивность конструкции обеспечивает надежное соединение с опорными колоннами, создавая устойчивый пространственный каркас.
Эти балки можно использовать как в отапливаемых промышленных зданиях с пролетами 16 и 24 метра, так и в неотапливаемых сооружениях. Они подходят даже для открытых эстакад, так как рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях России, включая сейсмически активные районы с интенсивностью до 9 баллов.
Маркировка балок соответствует требованиям Серии 1.426.1-8 и содержит всю необходимую информацию:
Маркировка наносится несмываемой черной краской на торец балки и сохраняется в течение всего срока эксплуатации.
Балки производят из высокопрочного бетона класса В30 и выше, обладающего морозостойкостью F300. Это позволяет использовать их даже при экстремально низких температурах до -55°C. Для армирования применяют:
Все металлические элементы, не защищенные бетоном, подвергаются антикоррозионной обработке, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Перевозка таких массивных конструкций требует особого подхода:
Допускается перевозка автомобильным, железнодорожным или речным транспортом. Хранение осуществляется в штабелях по 2-3 ряда на подготовленном основании с деревянными прокладками между слоями.
Эти балки – идеальное решение для создания надежных подкрановых путей на промышленных предприятиях, складах и других объектах, где требуется перемещение тяжелых грузов. Их прочность и долговечность подтверждены многолетним опытом эксплуатации в самых разных условиях.
Документ Серия 1.426.1-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.426.1-8 определяет и регламентирует всю необходимую информацию для производства подкрановых железобетонных балок, которые широко используются при строительстве производственных сооружений и предназначены для установки кранов, имеющих грузоподъемность до 32 тонн. изделия и конструкции имеют пролеты 6 и 12 метров и прекрасно подходят для оборудования с легким и средним режимом работы. Регламент разрабатывался институтом ПРОМСТРОЙПРОЕКТ совместно с НИЖБ и был утвержден и введён в действие в действие с 1991 года.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
