Бордюр криволинейный БК 100-30-18-8 – это надежный и практичный элемент дорожного благоустройства, который активно применяется в городском и частном строительстве. Его используют для оформления парковых зон, пешеходных дорожек, придомовых территорий и магистралей. Помимо своей основной функции – разделения и укрепления дорожного полотна, этот бордюрный камень выполняет и декоративную роль, придавая ландшафтному дизайну завершенность и эстетическую привлекательность. Например, криволинейные бордюры БК 100-30-18-8 идеально подходят для создания изящных клумбных композиций, где они не только служат границей, но и обеспечивают дополнительную фиксацию грунта.
Основное назначение бордюрного камня – укрепление краев дорожного покрытия и предотвращение его разрушения. Однако БК 100-30-18-8 выполняет и другие важные задачи: он придает дорожному полотну четкие границы, защищает его от размыва, а также служит элементом безопасности, ограничивая заезд транспорта на пешеходные зоны. Благодаря своей криволинейной форме, этот бордюр идеально подходит для участков с изгибами и плавными переходами, обеспечивая плавное очертание дорожного полотна.
Маркировка изделия содержит всю необходимую информацию о его параметрах:
Буквенно-цифровое обозначение «БК» указывает на тип бордюра – криволинейный, а цифры раскрывают его ключевые размеры.
Для изготовления бордюрного камня БК 100-30-18-8 используется высококачественный бетон, состоящий из портландцемента, мелкозернистого песка и специальных добавок, повышающих прочность и морозостойкость. В зависимости от требований к дизайну, в состав могут добавляться красители, позволяющие получить изделия различных оттенков. Готовые бордюры имеют скругленную форму и небольшой скос, что обеспечивает их идеальное прилегание к дорожному покрытию.
Согласно ГОСТ 6665-91, криволинейные бордюры должны соответствовать строгим требованиям:
Технология производства включает вибропрессование или вибролитье, что гарантирует однородность структуры и высокую износостойкость.
Бордюрные камни поставляются на паллетах, упакованных в стрейч-пленку и дополнительно зафиксированных стяжками. При хранении их размещают штабелями высотой до 2 метров, сортируя по маркам для удобства отгрузки. Перевозка осуществляется бортовыми автомобилями грузоподъемностью до 30 тонн, а погрузка и разгрузка выполняются с помощью спецтехники. Важно избегать ручной выгрузки «навалом», так как это может привести к повреждению изделий.
Документ ГОСТ 6665-91 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Межгосударственный стандарт ГОСТ 6665-91 был введён в действие и действует на территории Российской Федерации с 1992 года. Нормативный документ определяет и регламентирует технические условия производства железобетонных бортовых камней, изготавливаемых из тяжелого и мелкозернистого бетона. изделия и конструкции применяются в качестве ограждающих конструкций для разделения проезжей части улиц и автодорог с тротуарами, газонами и при благоустройстве различных площадок.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
