Балка Б 9-1 АтIV – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности, разработанная для строительства промышленных и гражданских объектов. Ее отличительная особенность – параллельные пояса и двутавровое сечение, обеспечивающие высокую несущую способность. Пролет балки составляет 9 метров, а наличие специальных отверстий для строповки значительно упрощает процесс монтажа.
Основная сфера применения этих балок – создание надежных перекрытий в зданиях с плоской кровлей. Они идеально подходят для эксплуатации в регионах с умеренным климатом, где зимние температуры не опускаются ниже -40°C. Благодаря своей прочности, балки могут использоваться в сооружениях с подвесными грузоподъемными механизмами до 5 тонн, а также в зданиях без дополнительных нагрузок.
Конструкция демонстрирует отличную устойчивость в неагрессивных и среднеагрессивных газовых средах. При использовании арматуры класса АтIV балки могут применяться даже в сейсмически активных зонах с расчетной сейсмичностью до 9 баллов. Их надежность обеспечивается не только качественными материалами, но и особой технологией крепления – жестким диском покрытия и сварными соединениями с колоннами.
Маркировка Б 9-1 АтIV содержит всю необходимую информацию о продукте:
На каждую балку наносится несмываемая маркировка, включающая дату производства, массу и другие важные параметры. Это позволяет легко идентифицировать изделие на строительной площадке.
Изготовление балок осуществляется строго в соответствии с требованиями Серии 1.462-10. Для производства используется тяжелый бетон марки М200, который в зимний период должен достигать не менее 90% проектной прочности перед отправкой на объект. Арматурный каркас создается из высокопрочной стали класса АтIV и семипроволочных прядей П7, что гарантирует долговечность конструкции.
Особое внимание уделяется процессу натяжения арматуры, который выполняется механическим и электрическим способами. Бетонирование проводится с тщательным заполнением всех полостей, особенно в опорных зонах. Передача напряжения на бетон возможна только после достижения им 70% проектной прочности.
Для сохранения всех эксплуатационных характеристик балки транспортируются и хранятся исключительно в вертикальном положении. Складирование осуществляется на специально подготовленных площадках с обязательной сортировкой по типоразмерам. Каждая балка должна опираться на две надежные опоры, а маркировка должна оставаться легко читаемой.
При перевозке любым видом транспорта необходимо строго соблюдать правила крепления груза, чтобы исключить повреждения. Особую осторожность следует проявлять при погрузочно-разгрузочных работах, используя только сертифицированное оборудование и проверенные методы строповки.
Документ Серия 1.462-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения защиты различных по назначению зданий от вредоносного воздействия атмосферных осадков, снеговых и ветровых нагрузок, важно обеспечить надежное покрытие кровли. Для этих целей были специально разработаны железобетонные балки, имеющие пролеты 6 и 9 метров, которые широко используются для сооружений с плоской кровлей. С их номенклатурным перечнем и величинами несущих способностей можно ознакомиться на страницах Серии 1.462-10.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
