Балка Б 6-5 АтIV – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности, разработанная для строительных объектов с высокими требованиями к надежности. Она имеет тавровое сечение с параллельными поясами и специальным отверстием для удобства строповки при монтаже. Основная сфера применения таких балок – создание прочных перекрытий в зданиях с плоской кровлей, эксплуатирующихся в регионах с умеренным климатом, где зимние температуры не опускаются ниже -40°C.
Эти конструкции идеально подходят для промышленных объектов, где могут использоваться подвесные краны грузоподъемностью до 5 тонн. Балки демонстрируют отличную устойчивость в зданиях с различными газовыми средами – от неагрессивных до среднеагрессивных. Особенно важно отметить их сейсмостойкость – они успешно применяются в сейсмически активных районах с расчетной интенсивностью до 9 баллов. Это достигается благодаря особой технологии соединения с колоннами и участию в формировании жесткого диска покрытия.
Маркировка Б 6-5 АтIV содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
На боковой поверхности каждой балки наносится несмываемая маркировка, включающая не только эти данные, но и дату производства, массу изделия, а также отметку ОТК. Это позволяет легко идентифицировать продукцию на строительной площадке.
Изготовление балок Б 6-5 АтIV – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения норм Серии 1.462-10. Для производства используется тяжелый бетон марки М250, который в зимний период должен набирать не менее 90% проектной прочности перед отпуском с завода.
Особое внимание уделяется армированию: применяется предварительно напряженная арматура класса АтIV и семипроволочные пряди П7. Производство осуществляется исключительно в заводских условиях с обязательным вертикальным формованием. Технология натяжения арматуры комбинированная – используются как механические, так и электрические методы.
Критически важным этапом является бетонирование опорных зон – эти участки требуют особо тщательного заполнения бетонной смесью. Передача предварительного напряжения на бетон возможна только после достижения им 70% проектной прочности, при этом процесс должен осуществляться плавно и синхронно с обоих концов изделия.
Готовые балки требуют особых условий хранения и перевозки. Их необходимо складировать в вертикальном положении на специально подготовленных площадках, используя две точки опоры. При складировании важно обеспечить свободный доступ к маркировке и строповочным отверстиям.
Транспортировка может осуществляться различными видами транспорта – автомобильным, железнодорожным или водным. В каждом случае необходимо строго соблюдать отраслевые правила перевозки грузов, обеспечивая надежную фиксацию изделий для предотвращения их смещения и повреждения. Особое внимание следует уделять защите торцевых частей балок во время погрузочно-разгрузочных работ.
При правильном хранении, транспортировке и монтаже балки Б 6-5 АтIV демонстрируют исключительную долговечность и надежность, сохраняя свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы здания.
Документ Серия 1.462-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения защиты различных по назначению зданий от вредоносного воздействия атмосферных осадков, снеговых и ветровых нагрузок, важно обеспечить надежное покрытие кровли. Для этих целей были специально разработаны железобетонные балки, имеющие пролеты 6 и 9 метров, которые широко используются для сооружений с плоской кровлей. С их номенклатурным перечнем и величинами несущих способностей можно ознакомиться на страницах Серии 1.462-10.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
