Балка Б 6-3 АтIV* – это современная железобетонная конструкция повышенной прочности с параллельными поясами, разработанная для пролетов длиной шесть метров. Ее тавровое сечение и специальное отверстие для строповки делают монтаж удобным и безопасным. Основная сфера применения таких балок – создание надежных покрытий зданий с плоской кровлей, эксплуатирующихся в регионах с зимними температурами не ниже -40°C.
Эти конструкции идеально подходят для объектов с подвесными грузоподъемными механизмами до 5 тонн, а также для зданий без них. Балки устойчивы к воздействию неагрессивных и среднеагрессивных газовых сред, что значительно расширяет область их применения. Важно отметить, что изделия из легких бетонов используются исключительно в неагрессивных условиях.
Особенностью балок Б 6-3 АтIV* является их сейсмостойкость – они успешно применяются в зонах с сейсмичностью 7-9 баллов. Их устойчивость обеспечивается жестким диском покрытия и качественной сваркой соединений с колоннами. Это делает их незаменимыми для ответственных строительных объектов.
Маркировка железобетонных балок содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробно обозначение Б 6-3 АтIV*:
На боковой поверхности каждой балки наносится несмываемая маркировка, включающая не только эти данные, но и дату производства, массу изделия, а также отметку отдела технического контроля.
Изготовление балок Б 6-3 АтIV* – сложный технологический процесс, требующий строгого соблюдения норм Серии 1.462-10. Для производства используется легкий бетон марки М200, который даже в зимний период должен достигать не менее 90% проектной прочности.
Арматурный каркас создается из высокопрочной стали класса АтIV и семипроволочных прядей П7. Особое внимание уделяется технологии предварительного напряжения – этот процесс может осуществляться как механическим, так и электротермическим способом. При этом натяжение арматурных прядей выполняется исключительно механическим методом.
Производство допускается только в заводских условиях с обязательным вертикальным формованием. После достижения бетоном 70% проектной прочности производится плавная передача напряжения с обоих концов балки. Завершающим этапом становится обработка торцов цементно-песчаным раствором.
Готовые балки требуют особых условий хранения и перевозки. Их необходимо:
При транспортировке любым видом транспорта необходимо надежно фиксировать изделия, предотвращая их смещение и повреждение. Особое внимание следует уделять защите торцевых частей и монтажных элементов. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность конструкций и их эксплуатационные характеристики.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 6-3 АтIV* являются оптимальным решением для современных строительных проектов, сочетая в себе надежность, долговечность и экономическую эффективность.
Документ Серия 1.462-10 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения защиты различных по назначению зданий от вредоносного воздействия атмосферных осадков, снеговых и ветровых нагрузок, важно обеспечить надежное покрытие кровли. Для этих целей были специально разработаны железобетонные балки, имеющие пролеты 6 и 9 метров, которые широко используются для сооружений с плоской кровлей. С их номенклатурным перечнем и величинами несущих способностей можно ознакомиться на страницах Серии 1.462-10.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
