Ригель Б 6-18 (ИИ 23-9) – это надежная и прочная конструкция, выполненная в форме прямоугольника с тавровым сечением. Боковые полки, расположенные вдоль продольных сторон, специально предназначены для опирания плит перекрытий в каркасе здания. Они оснащены закладными деталями, которые обеспечивают прочное и долговечное соединение элементов конструкции.
Эти высокопрочные ригели активно применяются в строительстве многоэтажных промышленных зданий, цехов и других производственных объектов. Они рассчитаны на использование в поперечных рамах с сеткой колонн 9×6 метров и перекрытиями первого типа, которые опираются на полки ригелей. Конструкция включает в себя напрягаемую прядевую арматуру, что позволяет использовать эти элементы даже в условиях агрессивных сред. Унифицированные ригели способны выдерживать временные и постоянные нагрузки до 1250 кг/м², а их нормативная постоянная нагрузка составляет 700 кг/м². При проектировании учитывались требования СНиП II-B.1-62, а огнестойкость конструкции достигает 2 часов.
Правильная маркировка играет ключевую роль в быстром и точном подборе строительных элементов. Обозначение Б 6-18 (ИИ 23-9) расшифровывается следующим образом:
Запрещается изменять заводскую маркировку. Наносить обозначения следует масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям и перепадам температур, чтобы маркировка оставалась читаемой в течение всего срока эксплуатации.
Подробные требования к производству и материалам изложены в нормативном документе Серии ИИ 23-9. Согласно регламенту, ригели Б 6-18 (ИИ 23-9) изготавливаются из высокопрочного бетона марок 400 и 500. Дополнительные характеристики бетона подбираются с учетом климатических условий региона, где будет эксплуатироваться конструкция.
Прочность ригеля обеспечивается армированием семипроволочными прядями (ГОСТ 13840-68, диаметр 15 мм) и проволокой (5 мм, сопротивление 10600 кг/см²). Продольная и поперечная арматура выполняется из горячекатаной стали класса AII (ГОСТ 5781-61, сопротивление 3400 кг/см²). Закладные детали производятся из проката марки СТ3 группы В (ГОСТ 380-71).
Сборка каркасов осуществляется методом контактной сварки, после чего они фиксируются в опалубке и заливаются бетоном. Форма обеспечивает точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в рабочих чертежах.
Хранение ригелей Б 6-18 (ИИ 23-9) осуществляется в штабелях (не более двух рядов) с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной 60 мм, расположенных на расстоянии 1 м от торцов. Для перевозки применяется специализированный транспорт, исключающий повреждение конструкций.
Документ Серия ИИ 23-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Предварительно напряженные ригели, отличающиеся прядевым армированием и пролетами по 9 метров, широко используются при возведении многоэтажных промышленных предприятий. С детальными рабочими чертежами изделия и конструкции из железобетона можно ознакомиться на страницах Серии ИИ 23-9. Главным разработчиком нормативного документа является институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, проектирование велось совместно с ГПИ 7 и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
