Ригель Б 5-38 (ИИ 23-9) – это надежная железобетонная конструкция, которая играет ключевую роль в формировании каркаса здания. Его прямоугольная форма с тавровым сечением и боковыми полками обеспечивает устойчивость при монтаже плит перекрытия. Благодаря закладным деталям, встроенным в конструкцию, достигается прочное соединение с другими элементами здания, что делает его незаменимым в промышленном строительстве.
Эти ригели специально разработаны для использования в многоэтажных производственных зданиях, где важна высокая несущая способность. Они идеально подходят для объектов с сеткой колонн 9х6 метров и перекрытиями первого типа. В производстве применяется напрягаемая прядевая арматура, что позволяет использовать их даже в агрессивных средах. Конструкция выдерживает временные нагрузки до 1250 кг/м², а постоянная нормативная нагрузка составляет 700 кг/м². Все расчеты соответствуют требованиям СНиП II-B.1-62, а огнестойкость достигает 2 часов.
Правильная маркировка – залог быстрого и точного подбора строительных элементов. Обозначение Б 5-38 (ИИ 23-9) содержит важную информацию:
Маркировка наносится масляной краской, устойчивой к погодным условиям, чтобы сохранять читаемость в течение всего срока эксплуатации. Любые изменения заводских обозначений недопустимы.
Производство ригелей строго регламентировано Серией ИИ 23-9. Для их изготовления используется бетон марок 400 и 500, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. В зависимости от климатических условий региона, могут применяться дополнительные модификаторы для повышения морозостойкости и влагоустойчивости.
Армирование выполняется семипроволочными прядями (ГОСТ 13840-68, диаметр 15 мм) и проволокой (5 мм, сопротивление 10600 кг/см²). Продольная и поперечная арматура изготавливается из горячекатаной стали класса AII (ГОСТ 5781-61), а закладные детали – из проката марки СТ3 (ГОСТ 380-71).
Сборка каркасов происходит методом контактной сварки, после чего они фиксируются в опалубке и заливаются бетоном. Это гарантирует точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации.
При складировании ригели укладываются в штабеля высотой не более двух рядов. Обязательно использование деревянных прокладок толщиной 60 мм, которые размещаются на расстоянии 1 м от торцов. Для перевозки применяется специализированный транспорт с надежными креплениями, исключающими повреждения конструкции.
Таким образом, ригель Б 5-38 (ИИ 23-9) – это высокотехнологичное решение для промышленного строительства, сочетающее прочность, долговечность и удобство монтажа.
Документ Серия ИИ 23-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Предварительно напряженные ригели, отличающиеся прядевым армированием и пролетами по 9 метров, широко используются при возведении многоэтажных промышленных предприятий. С детальными рабочими чертежами изделия и конструкции из железобетона можно ознакомиться на страницах Серии ИИ 23-9. Главным разработчиком нормативного документа является институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, проектирование велось совместно с ГПИ 7 и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
