Ригель Б 5-36 (ИИ 23-9) – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в форме прямоугольника с тавровым сечением. Его боковые полки, расположенные вдоль продольных сторон, специально предназначены для устойчивого опирания плит перекрытий в каркасе здания. Для усиления соединения конструкция оснащена закладными деталями, что делает ее более прочной и долговечной.
Эти высокопрочные ригели активно применяются при возведении многоэтажных промышленных зданий и производственных комплексов. Они рассчитаны на использование в поперечных рамах объектов с сеткой колонн 9×6 метров, где перекрытия первого типа опираются именно на полки элементов. Благодаря включению напрягаемой прядевой арматуры, ригели могут эксплуатироваться в различных условиях, включая агрессивные среды. Унифицированная конструкция позволяет выдерживать временные и длительные равномерно распределенные нагрузки до 1250 кг/м², а постоянная нормативная нагрузка составляет 700 кг/м². Все расчеты и проектирование выполняются в строгом соответствии с требованиями СНиП II-B.1-62, а огнестойкость конструкции достигает 2 часов.
Правильное понимание маркировки играет ключевую роль при выборе строительных элементов. Обозначение Б 5-36 (ИИ 23-9) расшифровывается следующим образом:
Важно помнить, что заводская маркировка не подлежит изменению. Наносить обозначения следует только масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям и перепадам температур, чтобы маркировка сохранялась в течение всего срока эксплуатации.
Производство ригелей Б 5-36 (ИИ 23-9) регламентируется нормативным документом Серии ИИ 23-9. Для их изготовления используется бетон марок 400 и 500, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Дополнительно учитываются климатические условия региона, где будет применяться конструкция.
Армирование выполняется семипроволочными прядями диаметром 15 мм, соответствующими ГОСТ 13840-68, а также проволокой диаметром 5 мм с расчетным сопротивлением 10600 кг/см². Продольная и поперечная арматура изготавливается из горячекатаной стали класса AII (ГОСТ 5781-61) с сопротивлением 3400 кг/см². Закладные детали производятся из проката марки СТ3 группы В (ГОСТ 380-71).
Сборка каркасов осуществляется методом контактной сварки, после чего они фиксируются в форме и заливаются бетоном. Это гарантирует точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации.
Ригели Б 5-36 (ИИ 23-9) хранятся в штабелях высотой не более двух рядов. Под каждый ряд укладываются деревянные подкладки толщиной 60 мм, расположенные на расстоянии 1 м от торцов. Для перевозки используются специализированные транспортные средства, обеспечивающие надежную фиксацию и защиту от повреждений.
При соблюдении всех требований к производству, маркировке, хранению и транспортировке, ригели сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и устойчивость строительных конструкций.
Документ Серия ИИ 23-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Предварительно напряженные ригели, отличающиеся прядевым армированием и пролетами по 9 метров, широко используются при возведении многоэтажных промышленных предприятий. С детальными рабочими чертежами изделия и конструкции из железобетона можно ознакомиться на страницах Серии ИИ 23-9. Главным разработчиком нормативного документа является институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, проектирование велось совместно с ГПИ 7 и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
