Ригель Б 4-16 (ИИ 23-9) – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в форме прямоугольника с тавровым сечением. Боковые полки, расположенные вдоль продольных сторон, специально предназначены для удобного опирания плит перекрытий в каркасе здания. Для усиления соединения конструкция оснащена закладными деталями, что делает монтаж более простым и надежным.
Эти высокопрочные ригели активно применяются при возведении многоэтажных промышленных зданий, цехов и других производственных объектов. Они рассчитаны на использование в поперечных рамах с сеткой колонн 9х6 метров, где перекрытия первого типа опираются именно на полки ригелей. Благодаря применению напрягаемой прядевой арматуры, изделия обладают повышенной устойчивостью к различным агрессивным средам, что значительно расширяет сферу их применения.
Унифицированные ригели способны выдерживать значительные нагрузки – временные и постоянные равномерно распределенные нагрузки 500, 1000 и 1250 кг/м². При этом нормативная постоянная нагрузка составляет 700 кг/м². Все расчеты и проектирование выполняются с учетом требований СНиП II-B.1-62, что гарантирует надежность и долговечность конструкций. Предел огнестойкости ригелей достигает 2 часов, что соответствует современным требованиям пожарной безопасности.
Правильное понимание маркировки – ключ к быстрому подбору нужных строительных элементов. Обозначение Б 4-16 (ИИ 23-9) содержит важную информацию:
Важно помнить, что заводская маркировка не подлежит изменению. Наносить обозначения следует только масляной краской, устойчивой к атмосферным воздействиям и перепадам температур, чтобы информация оставалась читаемой в течение всего срока эксплуатации.
Все нюансы изготовления и требования к материалам подробно изложены в нормативном документе Серии ИИ 23-9. Согласно регламенту, производство ригелей Б 4-16 (ИИ 23-9) осуществляется из высококачественного бетона марок 400 и 500 по прочности на сжатие. Другие физико-химические характеристики бетона подбираются с учетом климатических условий региона, где будут использоваться конструкции.
Особая прочность ригелей достигается за счет армирования семипроволочными прядами диаметром 15 мм, соответствующими ГОСТ 13840-68. Дополнительно применяется проволока диаметром 5 мм с расчетным сопротивлением 10600 кг/см². Продольная и поперечная арматура изготавливается из горячекатаной стали периодического профиля класса AII (ГОСТ 5781-61) с сопротивлением 3400 кг/см². Закладные детали производятся из проката марки СТ3 группы В категории 3 (ГОСТ 380-71).
Сборка пространственных каркасов выполняется методом контактной точечной сварки из плоских каркасов и отдельных стержней. Готовые каркасы фиксируются в специальных формах, обеспечивающих точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в рабочих чертежах, перед заливкой бетонной смесью.
При складировании ригелей Б 4-16 (ИИ 23-9) важно соблюдать определенные правила. Изделия укладываются в штабеля в рабочем положении, высота штабеля не должна превышать двух рядов. Обязательно использование деревянных подкладок толщиной 60 мм, которые размещаются на расстоянии 1 метра от торцов. Для перевозки необходимо применять специализированный транспорт с надежными креплениями, исключающими возможность повреждения конструкций в пути.
Документ Серия ИИ 23-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Предварительно напряженные ригели, отличающиеся прядевым армированием и пролетами по 9 метров, широко используются при возведении многоэтажных промышленных предприятий. С детальными рабочими чертежами изделия и конструкции из железобетона можно ознакомиться на страницах Серии ИИ 23-9. Главным разработчиком нормативного документа является институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, проектирование велось совместно с ГПИ 7 и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
