Балки пролетного строения Б 3300-194-173 ТвАIII-4 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с характерным уширением в нижней части. Такая форма обеспечивает повышенную устойчивость и равномерное распределение нагрузок. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков с плитами дорожного покрытия, что гарантирует надежное соединение всех элементов мостового полотна.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их главными преимуществами являются:
Особенно важно отметить, что данные конструкции могут использоваться даже в сейсмоопасных районах с активностью до 9 баллов по шкале Рихтера. Они прекрасно сочетаются с другими элементами мостового полотна - тротуарными блоками и барьерными ограждениями.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 3300-194-173 ТвАIII-4:
Дополнительно на изделиях указывают данные производителя, массу и дату изготовления.
Габаритные и весовые параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Основные материалы:
Конструкция обладает повышенной морозостойкостью (300 циклов) и водонепроницаемостью (W8). Армирование выполняется с соблюдением всех требований к защитному слою бетона (не менее 50 мм).
Для перевозки балок используют специальный транспорт с надежными креплениями. Складирование осуществляется на ровных площадках с деревянными прокладками. Важно соблюдать правила подъема - только с использованием строповочных отверстий и грузозахватных механизмов.
Эти балки представляют собой современное решение для мостостроения, сочетающее в себе надежность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные транспортные сооружения, способные выдерживать интенсивные нагрузки в течение многих десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
