Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-173 ТвАII-2 представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и сопротивляется изгибающим моментам. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварные арматурные выпуски, создавая единую прочную систему.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, сохраняя при этом ее информативность:
Эти балки специально разработаны для эксплуатации в сложных условиях. Они способны выдерживать:
Конструкции успешно применяются во всех климатических зонах России, включая районы с суровыми зимними условиями и высокой влажностью.
Основные параметры балок:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает дополнительную прочность на изгиб. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами на основе цинка.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией конструкций. Для подъема используются только сертифицированные грузозахватные механизмы. Хранение допускается штабелями на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки Б 3300-194-173 ТвАII-2 являются оптимальным выбором для строительства долговечных мостовых сооружений, способных десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных качеств.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
