Железобетонные балки Б 3300-194-173 Тв АIII-б2 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, используемые при возведении автомобильных путепроводов и мостов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм с характерным уширением нижнего пояса. Такая конструкция обеспечивает повышенную устойчивость и равномерное распределение нагрузок. Крепление с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварные соединения арматурных выпусков, что гарантирует надежность всей конструкции.
В технической документации встречаются различные варианты написания маркировки:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция выдерживает значительные нагрузки - до 80 кН, а также динамические воздействия, растяжение и изгиб.
Основные параметры изделия:
Балки изготавливаются из бетона класса В35 методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным покрытием от коррозии. Особое внимание уделяется морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8).
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение допускается только на ровных площадках с деревянными подкладками, уложенными штабелями.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
