Железобетонные балки Б 3300-194-173 Тв АIII-б1 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, используемые при возведении автодорожных мостов и путепроводов. Эти надежные и долговечные конструкции отличаются высокой несущей способностью и устойчивостью к различным видам нагрузок, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением нижнего пояса, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Балки устанавливаются как на крайних, так и на промежуточных опорах мостового сооружения, образуя прочную основу для последующего монтажа плит дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях - от экстремальных температур до сейсмически активных зон (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они способны выдерживать:
Основные размеры и характеристики балок:
Для изготовления балок используется:
Производственный процесс включает виброформование в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой, что гарантирует высокое качество и прочность готовых изделий.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для подъема и монтажа используются грузозахватные механизмы - категорически запрещается применять канаты или тросы. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки Б 3300-194-173 Тв АIII-б1 являются оптимальным решением для строительства долговечных и безопасных мостовых сооружений, требующих минимального обслуживания в процессе эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
