Балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАIII-5 н – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются особой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости конструкции, что особенно важно при эксплуатации в сложных климатических условиях.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН) при минимальных требованиях к обслуживанию. Благодаря особой конструкции и качественным материалам, такие балки можно использовать даже в сейсмоопасных районах с активностью до 9 баллов по шкале Рихтера.
При монтаже балки соединяются с плитами дорожного покрытия методом сварки арматурных выпусков, что обеспечивает прочное и долговечное соединение. Часто их используют вместе с блоками тротуаров и металлическими ограждениями, создавая единую надежную конструкцию.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия согласно требованиям Серии 3.503.1-81. Давайте разберем ее подробнее:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используется:
Все металлические элементы дополнительно защищаются от коррозии специальными составами на основе цинка, что значительно увеличивает срок службы конструкции.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании важно:
При соблюдении всех правил транспортировки и хранения балки сохраняют свои эксплуатационные характеристики на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
