Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАIII-3 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных путепроводов. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля с уширенной нижней частью, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Балки предназначены для монтажа как в промежуточных, так и в крайних опорах мостовых сооружений. Встречаются следующие варианты написания маркировки:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Они демонстрируют исключительную устойчивость к:
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, мостовые сооружения с такими балками требуют минимального обслуживания в течение всего срока эксплуатации.
Каждый символ в обозначении Б 3300-194-170 ТвАIII-3 б несет важную информацию:
Основные характеристики изделия:
Для производства используются:
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками. Подъем и перемещение выполняются исключительно с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их применение позволяет создавать надежные транспортные сооружения, рассчитанные на десятилетия бесперебойной эксплуатации в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
