Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАII-8 м представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и сопротивляется изгибающим моментам. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков с плитами дорожного покрытия, что гарантирует надежное соединение всех элементов мостового полотна.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки предназначены для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуется обеспечить высокую несущую способность при значительных эксплуатационных нагрузках. Они рассчитаны на работу в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция выдерживает вертикальные нагрузки до 80 кН, динамические воздействия и значительные изгибающие моменты.
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Применяется бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и каркасно-стержневыми анкерами, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий. Важно помнить, что подъем и перемещение балок должны выполняться только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАII-8 м являются оптимальным выбором для строительства долговечных и безопасных мостовых сооружений, способных выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
