Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАII-5 кп представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенной нижней частью, что значительно повышает ее несущую способность. Монтаж осуществляется с помощью сварки арматурных выпусков, что обеспечивает прочное соединение с плитами дорожного покрытия. Особое внимание при установке уделяется точности позиционирования и соблюдению технологических зазоров.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки обладают впечатляющими эксплуатационными параметрами:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-II. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку специальными составами.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать конструкции, рассчитанные на десятилетия бесперебойной эксплуатации в самых сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
