Балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАII-3 н – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Балки Б 3300-194-170 ТвАII-3 н нашли широкое применение в строительстве автомобильных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. В комплексе с балками часто используются тротуарные блоки и металлические ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции и соответствует требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 3300-194-170 ТвАII-3 н:
Дополнительно на изделиях указываются данные производителя, масса и дата изготовления.
Конструктивные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Основные материалы:
Армирование выполняется с соблюдением всех требований ГОСТ 7348-81, что гарантирует высокую прочность и долговечность конструкции.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для складирования используются ровные площадки с деревянными прокладками. Важно соблюдать все требования к хранению, чтобы сохранить качество изделий до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
