Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-170 ТвАII-2 к представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает дополнительную устойчивость конструкции. Особенностью данных балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и использованию высококачественных материалов.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они прекрасно зарекомендовали себя в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция рассчитана на работу под воздействием:
Балки производятся из бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами, что обеспечивает высокую трещиностойкость конструкции. Основные параметры:
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Складирование производится на подготовленных ровных площадках с использованием деревянных прокладок. При монтаже применяются только сертифицированные грузозахватные механизмы.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе высокие эксплуатационные характеристики и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
