Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-150 ТвАIII-4 кп представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенной нижней частью для повышения устойчивости. В маркировке изделия зашифрованы все его основные параметры:
Дополнительные символы указывают на класс арматуры, температурную зону эксплуатации и другие технические характеристики. Важно отметить, что маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания с использованием точек или дефисов.
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-III. Такое сочетание материалов обеспечивает:
Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов - они покрываются специальными цинкосодержащими составами.
Балки данного типа предназначены для строительства автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в сложных условиях:
Конструкция выдерживает равномерно распределенную нагрузку до 80 кН и устойчива к изгибающим моментам, что делает ее идеальным решением для транспортных развязок и мостовых переходов.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники через строповочные отверстия. Важно помнить, что подъем тросами запрещен - необходимо применять траверсы или другие специализированные захваты.
При складировании балки укладывают на ровное основание с деревянными прокладками, что предотвращает их повреждение и деформацию до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
