Балки пролетного строения Б 3300-194-150 ТвАII-2 б – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструкция представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости. Такое решение позволяет равномерно распределять нагрузку по всей длине пролета.
Производители могут наносить маркировку несколькими равноценными способами, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН) без потери эксплуатационных качеств. Благодаря особой конструкции и материалам, сооружения с такими балками не требуют частого ремонта, что существенно снижает эксплуатационные расходы.
Конструкции успешно применяются во всех климатических зонах, включая районы с высокой сейсмической активностью (до 9 баллов). Они совместимы с различными типами дорожных покрытий и барьерных ограждений, что делает их универсальным решением для транспортной инфраструктуры.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Изготовление балок осуществляется по современной технологии виброформования с последующей термообработкой. Для производства используется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками морозостойкости (F300) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает повышенную устойчивость к нагрузкам.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Для хранения балки укладывают на ровную поверхность с деревянными прокладками, что предотвращает их повреждение. Особое внимание уделяется правилам подъема – допускается использование только специальных грузозахватных механизмов.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
