Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-194-150 Тк7 АII-3 представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, используемые при возведении автомобильных путепроводов и мостов. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, где нижний пояс имеет характерное уширение для повышения устойчивости. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и сопротивляемость динамическим воздействиям. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков с плитами дорожного покрытия, что гарантирует надежное соединение всех элементов конструкции.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях - от экстремальных температур до сейсмически активных зон (до 9 баллов по шкале Рихтера). Они выдерживают:
Габаритные размеры и основные характеристики:
Изготовление осуществляется методом виброформования с использованием:
Морозостойкость составляет 300 циклов, водонепроницаемость - W8, что обеспечивает длительный срок службы в любых климатических условиях.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование - на ровных площадках с деревянными прокладками, исключающими повреждение конструкций.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
