Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвАIII-2 к представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные элементы выполняют функцию опорных конструкций, воспринимающих значительные нагрузки от транспортных средств и собственного веса мостового полотна.
В технической документации и проектной спецификации маркировка балок может встречаться в нескольких равнозначных вариантах написания:
Конструкции Б 3300-180-170 ТвАIII-2 к нашли широкое применение при строительстве автодорожных мостов различной протяженности. Их главными преимуществами являются:
Эти балки могут использоваться в любых климатических условиях, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на восприятие значительных динамических нагрузок от транспортного потока.
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики балки:
Для изготовления балок применяют:
Производственный процесс включает виброуплотнение бетонной смеси в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой для достижения проектной прочности.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией груза. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
При монтаже необходимо использовать только сертифицированные грузоподъемные механизмы, соответствующие весу балки. Категорически запрещается подъем конструкций с помощью тросов или канатов без применения специальных траверс.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
