Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвАII-5 кп представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются повышенной устойчивостью к различным видам нагрузок.
Изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения длиной 33 метра. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает повышенную устойчивость при монтаже. Балки предназначены для установки как на крайних, так и на промежуточных опорах мостовых сооружений. Крепление с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, что гарантирует прочное соединение всех элементов конструкции.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Данные балки широко используются при строительстве автомобильных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Основные параметры балок:
Для изготовления используется бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурой класса А-200. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами на основе цинка.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, балки Б 3300-180-170 ТвАII-5 кп являются оптимальным выбором для строительства мостовых сооружений в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
