Железобетонные балки Б 3300-180-153 представляют собой ключевые элементы при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Балка выполнена в виде монолитного таврового профиля без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
Главной отличительной чертой этих балок является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей конструкции. Такое решение позволяет равномерно распределять давление от транспортных средств и других эксплуатационных нагрузок. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через специальные арматурные выпуски, что гарантирует надежность всего пролетного строения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах различной сложности. Они прекрасно выдерживают:
Конструкция рассчитана на работу с нагрузками до 80 кН и может использоваться совместно с тротуарными блоками и барьерными ограждениями.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию:
Дополнительно могут указываться температурная зона эксплуатации, класс арматуры и данные производителя.
Основные параметры балок:
Для изготовления используется:
Производственный процесс включает виброуплотнение и тепловлажностную обработку, что гарантирует высокое качество изделий.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Балки Б 3300-180-153 - это надежное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать безопасные и устойчивые транспортные сооружения, рассчитанные на десятилетия эксплуатации в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
