Балки пролетного строения Б 3300-180-150 ТВII АII-3 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Особенностью этих балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам изготовления.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – способность выдерживать интенсивные транспортные нагрузки на протяжении десятилетий без потери эксплуатационных качеств.
Конструкции успешно применяются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Балки рассчитаны на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических воздействий, а также различных видов деформаций – растяжения, сдвига и изгиба.
Маркировка Б 3300-180-150 ТВII АII-3 содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Основные размерные параметры балки:
Для изготовления балок используется высококачественный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с использованием канатов из 24 проволок диаметром 5 мм. Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными составами на цинковой основе.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо:
При монтаже используются только специальные грузозахватные устройства, обычные тросы и канаты не допускаются.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
