Железобетонные балки Б 3300-174-153 ТвАIII представляют собой важнейшие элементы при возведении автомобильных мостов и путепроводов. Эти конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Балка выполнена в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости.
Конструкция балки разработана с учетом всех современных требований к мостовым сооружениям. Особое внимание уделено системе крепления – соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, что обеспечивает надежное и долговечное соединение. Благодаря продуманной геометрии и армированию, эти балки способны выдерживать значительные нагрузки без потери эксплуатационных характеристик.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основная сфера использования этих балок – строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на эксплуатацию в самых разных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция выдерживает:
Балки производятся из высококачественного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами, что обеспечивает дополнительную прочность конструкции. Основные параметры:
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании важно соблюдать следующие правила:
Благодаря своим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 3300-174-153 ТвАIII являются оптимальным выбором для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, способных служить десятилетиями без потери эксплуатационных качеств.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
