Балки пролетного строения Б 3300-174-153 Тк7АIII-2 представляют собой современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструкция выполнена в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей конструкции. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежное соединение с плитами дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции. Основные варианты:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их уникальная конструкция позволяет выдерживать значительные нагрузки, что делает их идеальным решением для транспортной инфраструктуры. Благодаря высокой устойчивости к различным климатическим условиям, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера), они нашли широкое применение по всей территории страны. Конструкция рассчитана на работу под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических ударов и других механических воздействий.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия. В коде Б 3300-174-153 Тк7АIII-2 зашифрованы следующие параметры:
Балки обладают следующими ключевыми параметрами:
Изготовление осуществляется методом виброформования с использованием бетона класса В35. Для армирования применяются стальные конструкции с предварительным напряжением, что обеспечивает высокую прочность и долговечность. Особое внимание уделяется защите от коррозии - все металлические элементы обрабатываются специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Хранение допускается только на ровных площадках с использованием деревянных прокладок. Важно соблюдать все требования к складированию, чтобы избежать повреждения конструкций.
Эти балки представляют собой надежное решение для мостостроения, сочетающее в себе современные технологии производства и проверенные временем конструктивные решения. Их использование позволяет создавать долговечные и безопасные транспортные сооружения, соответствующие самым строгим требованиям нормативной документации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
