Балки пролетного строения Б 3300-140-173 ТвАIII-3 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью нижнего пояса является небольшое уширение, которое значительно повышает устойчивость всей конструкции. Монтаж осуществляется на крайние или промежуточные опоры моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки Б 3300-140-173 ТвАIII-3 нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции рассчитаны на работу в условиях интенсивных динамических нагрузок, включая воздействие транспортных средств массой до 80 кН. Допускается эксплуатация в любых климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее технических характеристиках:
Первая группа символов:
Вторая группа символов:
Третья группа:
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется по современной технологии виброформования с последующей термообработкой. Для производства используются:
Особое внимание уделяется качеству армирования - толщина защитного слоя бетона должна составлять не менее 50 мм.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками. Важно соблюдать все требования к складированию, чтобы избежать повреждений изделий.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
