Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-140-173 ТвАII-2 представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции изготавливаются по строгим стандартам и обладают уникальными техническими характеристиками, позволяющими выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением нижнего пояса, что значительно повышает устойчивость конструкции. Такая форма обеспечивает оптимальное распределение нагрузок и сопротивляемость динамическим воздействиям. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, создавая единую прочную систему.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, сохраняя при этом полную идентичность изделия:
Балки демонстрируют исключительную надежность в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на:
Изготовление осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Применяемый бетон класса В35 обладает:
Конструкция усилена предварительно напряженной арматурой, включая стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными цинконаполненными составами, что гарантирует длительный срок службы даже в агрессивных средах.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется только с использованием грузозахватных механизмов, при этом категорически запрещается применять канатные стропы. Складирование допускается штабелями на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их применение обеспечивает создание надежных транспортных сооружений, способных десятилетиями выдерживать интенсивные нагрузки без потери эксплуатационных качеств.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
