Ригель Б 27 пр-3 (ИИ 23-9) – это надежная строительная конструкция прямоугольной формы с тавровым сечением, которая играет ключевую роль в создании прочных каркасов зданий. Боковые полки, расположенные вдоль продольных сторон, специально предназначены для монтажа плит перекрытий и оснащены закладными элементами, обеспечивающими прочное соединение с другими конструктивными частями здания.
Эти высокопрочные ригели активно применяются при возведении многоэтажных промышленных объектов, производственных цехов и других сооружений с повышенными нагрузками. Они рассчитаны на использование в поперечных рамах зданий с сеткой колонн 9×6 метров, где перекрытия первого типа опираются непосредственно на полки ригелей. Благодаря использованию напрягаемой прядевой арматуры, эти конструкции обладают повышенной устойчивостью к агрессивным средам, что значительно расширяет сферу их применения.
Правильное понимание маркировки Б 27 пр-3 (ИИ 23-9) помогает быстро идентифицировать изделие и его характеристики:
Важно помнить, что заводская маркировка не подлежит изменению. Для нанесения обозначений используется специальная маслостойкая краска, устойчивая к атмосферным воздействиям и сохраняющая читаемость в течение длительного времени.
Производство ригелей осуществляется в строгом соответствии с требованиями Серии ИИ 23-9. Для изготовления используется высококачественный бетон марок 400 и 500, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. При выборе бетонной смеси обязательно учитываются климатические особенности региона, где будет эксплуатироваться конструкция.
Армирование выполняется семипроволочными прядями диаметром 15 мм (ГОСТ 13840-68), а также проволокой диаметром 5 мм с расчетным сопротивлением 10600 кг/см². Дополнительно применяется горячекатаная сталь периодического профиля класса AII (ГОСТ 5781-61) с сопротивлением 3400 кг/см². Все закладные детали изготавливаются из проката марки СТ3 группы В категории 3 (ГОСТ 380-71).
Сборка пространственных каркасов осуществляется методом контактной точечной сварки, что гарантирует точное соответствие проектным параметрам. После сборки каркасы фиксируются в специальных формах и заливаются бетонной смесью, обеспечивая идеальную геометрию готового изделия.
Для сохранения качества ригелей при хранении их необходимо укладывать в штабеля высотой не более двух рядов. Обязательно использование деревянных прокладок толщиной 60 мм, которые размещаются на расстоянии 1 метра от торцов. Транспортировка должна осуществляться с применением специализированного оборудования, гарантирующего надежную фиксацию и защиту от механических повреждений.
Эти ригели рассчитаны на эксплуатацию в составе жестких рам, способных выдерживать временные и постоянные нагрузки до 1250 кг/м² при нормативной постоянной нагрузке 700 кг/м². Предел огнестойкости конструкции составляет 2 часа, что соответствует требованиям СНиП II-B.1-62.
Документ Серия ИИ 23-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Предварительно напряженные ригели, отличающиеся прядевым армированием и пролетами по 9 метров, широко используются при возведении многоэтажных промышленных предприятий. С детальными рабочими чертежами изделия и конструкции из железобетона можно ознакомиться на страницах Серии ИИ 23-9. Главным разработчиком нормативного документа является институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, проектирование велось совместно с ГПИ 7 и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
