Балки Б 27 п 2в-д – это ключевые элементы при строительстве пешеходных мостовых переходов через железнодорожные пути. Они представляют собой монолитные конструкции из высокопрочного армированного бетона с Т-образным сечением, обеспечивающим оптимальное распределение нагрузок. Верхняя часть балки имеет прямоугольную форму по всей длине, что делает ее идеальной основой для тротуарного покрытия шириной 3 метра. Все технические нюансы, включая чертежи и спецификации, подробно описаны в проектной документации Серии 3.501.1-165, которая является основным руководством для строителей и проектировщиков.
Каждая балка маркируется в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-165, что позволяет быстро идентифицировать ее характеристики. Маркировка включает тип изделия, класс арматуры, длину пролета и способ соединения. Это особенно важно при монтаже, так как обеспечивает правильную сборку конструкции. Вот основные варианты обозначений:
Балки Б 27 п 2в-д предназначены для создания надежных пешеходных переходов над железнодорожными путями. Они служат опорой для тротуарного покрытия, равномерно распределяя нагрузку и обеспечивая безопасность пешеходов. Благодаря использованию высококачественного бетона и арматуры класса А-III, эти балки обладают высокой устойчивостью к экстремальным погодным условиям, включая морозы до -40°C и сейсмическую активность до 6 баллов. Их долговечность и прочность делают их незаменимыми в строительстве мостовых конструкций.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию для их правильного монтажа и эксплуатации. Например, обозначение Б 27 п 2в-д расшифровывается следующим образом:
Кроме того, важными параметрами являются:
Производство балок строго регламентировано Серией 3.501.1-165, где указаны все технологические требования. Для изготовления используется тяжелый бетон класса В15-25, обеспечивающий высокую прочность и водонепроницаемость. Армирование выполняется стальными каркасами из рифленой арматуры А-III, что гарантирует устойчивость к механическим нагрузкам. Формование происходит в стальных кассетах с применением вибрационного уплотнения, что исключает образование трещин и дефектов.
При перевозке и складировании балок необходимо соблюдать меры предосторожности, чтобы избежать повреждений. Их следует надежно фиксировать, исключая смещение и падение. Хранение должно осуществляться на ровной поверхности с подкладками, предотвращающими деформацию. Подробные рекомендации по транспортировке и хранению содержатся в Серии 3.501.1-165, что делает этот документ незаменимым для строительных организаций.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
