Железобетонные ригели Б 25 пр-1 (ИИ 23-8) – это надежные строительные элементы с прямоугольной формой и тавровым сечением, которые активно применяются в современном промышленном строительстве. Их конструктивная особенность заключается в расположении полок – они могут находиться как с двух противоположных сторон, так и только с одной, что делает эти изделия универсальными для различных архитектурных решений.
Основное назначение этих ригелей – создание прочных опорных конструкций в промышленных зданиях, особенно в зонах, примыкающих к лестничным клеткам. Они являются важной частью каркаса сооружения, обеспечивая устойчивость и надежную поддержку железобетонных плит перекрытий. Отсутствие полок в местах стыковки со стенами лестничных клеток значительно упрощает процесс монтажа, ускоряя строительные работы и сокращая сроки сдачи объектов. При выборе конкретных моделей необходимо учитывать стандартные размеры и проводить точные расчеты несущей способности, чтобы гарантировать безопасность и долговечность конструкции. Все изделия производятся в строгом соответствии с требованиями СНиП III-B.1-62.
Для удобства идентификации на складах и строительных площадках каждый ригель имеет специальную маркировку. Комбинация символов Б 25 пр-1 (ИИ 23-8) содержит всю необходимую информацию о изделии:
Важно помнить, что самостоятельное изменение маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при выборе материалов для конкретного строительного проекта.
Изготовление ригелей Б 25 пр-1 (ИИ 23-8) – это сложный технологический процесс, который требует строгого соблюдения норм Серии ИИ 23-8. Допускается использование стальных форм по Серии ИИ 23-2, но только с применением специальных вкладышей, гарантирующих точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации.
В качестве основного материала используется высококачественный тяжелый бетон марки М400, обладающий отличными показателями прочности на сжатие. Параметры морозостойкости и водонепроницаемости подбираются индивидуально для каждого проекта с учетом климатических условий региона. Защитный слой бетона до арматуры составляет 40 мм, что обеспечивает дополнительную надежность конструкции.
Армирование выполняется с использованием плоских каркасов и сеток из стержневой стали периодического профиля классов AIIIB (напрягаемая) и AIII (ненапрягаемая), соответствующих ГОСТ 5781-61. Дополнительно применяется проволока класса BI (ГОСТ 6727-63), а для закладных деталей – прокатная сталь СТ3 (ГОСТ 380-60). Для защиты от коррозии все металлические элементы обрабатываются в соответствии с требованиями СНиП III-B.6-62, а закладные детали дополнительно покрываются цементным молоком.
Перевозка и складирование ригелей Б 25 пр-1 (ИИ 23-8) требуют особого внимания. Изделия должны транспортироваться и храниться в рабочем положении по специально разработанным схемам, исключающим возможность механических повреждений. Особенно важно защищать выступающие части конструкций от сколов и трещин.
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться с использованием специализированной техники, оснащенной надежными захватными механизмами, которые обеспечивают равномерное распределение нагрузки. Строгое соблюдение правил техники безопасности при работе с этими тяжелыми конструкциями является обязательным условием для предотвращения аварийных ситуаций и сохранения качества изделий.
Документ Серия ИИ 23-8 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. При обустройстве лестничных клеток в процессе строительства многоэтажных промышленных предприятий требуются прочные и долговечные конструкции, к которым можно отнести ригеля пролетами 9 метров. Конструкции изготавливаются из железобетона, подробные инструкции по организации производственного процесса приведены на страницах Серии ИИ 23-8. Для охвата большого числа типовых проектов с использованием запроектированных конструкций, они были созданы в нескольких вариантах типоразмеров и видах исполнения (правом и левом), и в зависимости от положения в каркасе возводимого сооружения могут быть крайними или средними.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
