Ригель Б 25 лев-3 (ИИ 23-9) – это надежная железобетонная конструкция, выполненная в форме прямоугольника с тавровым сечением. Боковые полки, расположенные вдоль продольных сторон, специально предназначены для устойчивого опирания плит перекрытий в каркасе здания. Для усиления соединений конструкция оснащена закладными деталями, что делает ее более прочной и долговечной.
Эти высокопрочные ригели активно применяются при возведении многоэтажных промышленных зданий и производственных комплексов. Они рассчитаны на использование в поперечных рамах объектов с сеткой колонн 9×6 метров, где перекрытия первого типа опираются именно на полки ригелей. Благодаря применению напрягаемой прядевой арматуры, изделия могут эксплуатироваться в различных условиях, включая агрессивные среды. Унифицированная конструкция позволяет выдерживать временные и постоянные нагрузки до 1250 кг/м², а нормативная постоянная нагрузка составляет 700 кг/м². Все расчеты соответствуют требованиям СНиП II-B.1-62, а огнестойкость конструкции достигает 2 часов.
Правильное понимание маркировки помогает быстро находить нужные строительные элементы. Обозначение Б 25 лев-3 (ИИ 23-9) расшифровывается следующим образом:
Заводская маркировка должна сохраняться в неизменном виде. Для нанесения обозначений используется масляная краска, устойчивая к атмосферным воздействиям и перепадам температур.
Технология изготовления ригелей Б 25 лев-3 (ИИ 23-9) регламентирована Сериями ИИ 23-9. Для производства применяется бетон марок 400 и 500, обеспечивающий необходимую прочность на сжатие. Дополнительно учитываются климатические условия региона, где будет использоваться конструкция.
Армирование выполняется семипроволочными прядями (ГОСТ 13840-68, диаметр 15 мм) и проволокой (5 мм, сопротивление 10600 кг/см²). Продольная и поперечная арматура изготавливается из горячекатаной стали класса AII (ГОСТ 5781-61), а закладные детали – из проката марки СТ3 (ГОСТ 380-71).
Сборка каркасов осуществляется методом контактной сварки, после чего они фиксируются в форме и заливаются бетоном. Это гарантирует точное соответствие геометрическим параметрам, указанным в проектной документации.
Хранение ригелей осуществляется в штабелях (не более двух рядов) с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной 60 мм, расположенных на расстоянии 1 м от торцов. Для перевозки применяется специализированный транспорт, обеспечивающий надежную фиксацию и защиту от повреждений.
Документ Серия ИИ 23-9 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Предварительно напряженные ригели, отличающиеся прядевым армированием и пролетами по 9 метров, широко используются при возведении многоэтажных промышленных предприятий. С детальными рабочими чертежами изделия и конструкции из железобетона можно ознакомиться на страницах Серии ИИ 23-9. Главным разработчиком нормативного документа является институт ЦНИИПРОМЗДАНИЙ, проектирование велось совместно с ГПИ 7 и НИИЖБ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.