Железобетонные балки Б 2400-194-123 представляют собой ключевые несущие элементы в строительстве автомобильных мостов и путепроводов. Эти конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении транспортных развязок и дорожных эстакад. Благодаря продуманной инженерной разработке, изделия способны выдерживать значительные нагрузки на протяжении десятилетий эксплуатации.
Балка выполнена в виде монолитного таврового профиля без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Нижний пояс конструкции имеет характерное уширение, которое значительно повышает устойчивость всего сооружения. Для соединения с плитами дорожного покрытия предусмотрены специальные арматурные выпуски, которые фиксируются методом сварки.
Производители могут использовать различные форматы обозначения этих ЖБИ:
Эти балки рассчитаны на работу в самых сложных условиях:
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется бетон класса В35 с добавлением пластификаторов и модификаторов. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм. Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку специальными составами.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники через строповочные отверстия. Важно помнить, что применение канатов для подъема строго запрещено - только специализированные траверсы.
Эти балки - надежное решение для строительства долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и оптимальные эксплуатационные характеристики.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
