Балки пролетного строения Б 2400-194-123 ТвАIII-2 представляют собой важнейшие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автомобильных путепроводов. Эти железобетонные изделия отличаются особой прочностью и устойчивостью к различным нагрузкам, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Особое внимание при производстве уделяется качеству армирования - используются предварительно напряженные стальные канаты и арматурные каркасы, что гарантирует исключительную прочность изделия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основное назначение этих балок - создание пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмоопасные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Благодаря особой конструкции и материалам, мосты с такими балками требуют минимального обслуживания и обладают повышенным сроком службы.
Балки производятся из высококачественного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Основные параметры:
Монтаж балок осуществляется с использованием специальных грузоподъемных механизмов через строповочные отверстия. Важно отметить, что категорически запрещается подъем с помощью канатов или тросов - только профессиональные траверсы. При складировании необходимо обеспечить ровную поверхность с деревянными прокладками для предотвращения повреждений.
Все балки проходят строгий контроль качества на каждом этапе производства, включая проверку геометрических параметров, прочностных характеристик и качества армирования. Изделия соответствуют требованиям ГОСТ и серии 3.503.1-81, что подтверждается сопроводительной документацией.
При правильном монтаже и эксплуатации балки Б 2400-194-123 ТвАIII-2 обеспечивают надежную работу мостового сооружения на протяжении десятилетий, выдерживая интенсивные транспортные нагрузки и воздействие агрессивных сред.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
