Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-194-123 Тк7АII-5 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. В производстве используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в сложных условиях:
Экономическая эффективность применения этих балок обусловлена их долгим сроком службы и минимальными требованиями к техническому обслуживанию.
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Балки изготавливаются методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-II. Для подъема и монтажа используются специальные строповочные отверстия - применение канатов и тросов не допускается.
Транспортировка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией груза. Хранение на строительной площадке производится на выровненной поверхности с деревянными прокладками.
Эти балки - надежное решение для строительства долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
