Балки пролетного строения Б 2400-194-123 Тк7АII-5 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки Б 2400-194-123 Тк7АII-5 нашли широкое применение в строительстве автомобильных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции рассчитаны на работу в условиях интенсивных динамических нагрузок, включая воздействие транспортных средств массой до 80 кН. Особенностью применения является возможность комбинирования с другими элементами мостового полотна, включая блоки тротуаров и металлические ограждения.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о технических характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее структуру обозначения Б 2400-194-123 Тк7АII-5:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Дополнительно на изделие наносится информация о производителе, дате изготовления и массе конструкции.
Производство балок осуществляется с использованием высококачественных материалов, обеспечивающих необходимые эксплуатационные характеристики:
Технология изготовления включает виброуплотнение бетонной смеси в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой. Особое внимание уделяется качеству армирования - используются предварительно напряженные стальные конструкции, что значительно повышает несущую способность изделий.
Перевозка балок требует особого внимания из-за их значительных габаритов и массы. Основные правила транспортировки:
Хранение осуществляется на подготовленных площадках с использованием деревянных прокладок. Важно обеспечить ровную поверхность и защиту от механических повреждений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.