Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-194-120 ТвIIАIII-5 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных бездиафрагменных брусьев таврового сечения, где нижний пояс специально уширен для повышения устойчивости. Их применение особенно актуально при строительстве мостов и путепроводов, где требуется выдерживать значительные нагрузки.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их главное преимущество – способность выдерживать экстремальные нагрузки, включая динамические удары и значительные изгибающие моменты. Благодаря высокой прочности и устойчивости к различным климатическим условиям, включая сейсмоопасные районы, они обеспечивают долгий срок службы конструкций без необходимости частого ремонта.
Конструкция балок позволяет им работать в комплексе с другими элементами мостового полотна – тротуарными блоками и металлическими ограждениями, создавая единую надежную систему.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры балок:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с использованием высокопрочного бетона класса В35. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, что обеспечивает исключительную прочность изделий. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии специальными составами.
Перевозка таких массивных конструкций требует специального транспорта и тщательного крепления. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с использованием деревянных прокладок для защиты изделий.
Эти балки – результат точных инженерных расчетов и строгого соблюдения технологии производства, что гарантирует их надежность и долговечность в самых сложных условиях эксплуатации.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
