Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-194-120 ТВII АII-4 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции изготавливаются по строгим стандартам и обладают уникальными техническими характеристиками, позволяющими выдерживать значительные нагрузки в различных климатических условиях.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением нижнего пояса, что значительно повышает устойчивость конструкции. Особенностью этих балок является их способность работать в комплексе с плитами дорожного покрытия благодаря специальным арматурным выпускам, предназначенным для сварного соединения.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки рассчитаны на эксплуатацию в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы с показателями до 9 баллов по шкале Рихтера. Их конструкция выдерживает:
Габаритные размеры и основные показатели:
Для изготовления используется бетон класса В35 с повышенными характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным покрытием от коррозии. Особое внимание уделяется качеству бетонного покрытия арматуры - не менее 50 мм.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются только грузозахватные механизмы, исключающие повреждение конструкции. Складирование производится на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные технико-экономические показатели, что делает их востребованными в современном строительстве.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
