Балки пролетного строения Б 2400-194-120 ТвАII-5 м – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются особой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Нижний пояс изделия имеет специальное уширение, которое значительно повышает устойчивость всей конструкции. Монтаж осуществляется на крайние или промежуточные опоры моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Все эти варианты являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам.
Балки Б 2400-194-120 ТвАII-5 м нашли широкое применение в строительстве автомобильных мостов и путепроводов различной сложности. Их главными преимуществами являются:
Эти конструкции могут использоваться во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера). Балки рассчитаны на восприятие значительных нагрузок - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. В комплексе с ними обычно применяются блоки тротуаров и металлические ограждения.
Маркировка балки содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей термообработкой. Для производства используются:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами, что обеспечивает высокую прочность конструкции. Все металлические элементы защищаются от коррозии специальными составами на основе цинка.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо:
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента монтажа.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
