Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-180-120 ТвАIII-8 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, где нижний пояс имеет характерное уширение для повышения устойчивости. Такая форма оптимально распределяет нагрузки от транспортных средств и природных факторов. Балки устанавливаются как на промежуточных, так и на крайних опорах мостовых сооружений, образуя прочную основу для последующего монтажа дорожного полотна.
Производители могут использовать различные форматы обозначения продукции, что не влияет на технические характеристики:
Эти балки демонстрируют исключительную надежность в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на:
Габаритные размеры и вес изделия:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса АIII, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Для подъема используются только сертифицированные грузозахватные механизмы. Складирование допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, эти балки обеспечивают многолетнюю беспроблемную эксплуатацию мостовых сооружений, минимизируя необходимость в частом техническом обслуживании.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
