Балки пролетного строения Б 2400-180-120 Тк7 АII-3 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются особой надежностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость всей конструкции. Монтаж осуществляется на крайних или промежуточных опорах моста, а соединение с плитами дорожного покрытия выполняется методом сварки арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики балки:
Балки Б 2400-180-120 Тк7 АII-3 нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их ключевыми преимуществами являются:
Эти конструкции могут эксплуатироваться во всех климатических зонах, включая районы с сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на значительные нагрузки - до 80 кН, а также устойчивы к динамическим воздействиям, растяжению и изгибу. В комплексе с балками используются одноразмерные блоки тротуаров и металлические ограждения.
Маркировка балок выполняется в соответствии с требованиями Серии 3.503.1-81 и содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Первая группа символов:
Вторая группа:
Третья группа:
Дополнительно на изделие наносятся данные о производителе, массе и дате изготовления.
Балки изготавливаются из высококачественного бетона класса В35 с применением предварительно напряженной арматуры. Основные параметры:
Конструкции обладают повышенной морозостойкостью (300 циклов) и водонепроницаемостью (W8), что гарантирует их долговечность в любых климатических условиях.
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной надежной фиксацией. При складировании необходимо:
Подъем и перемещение выполняются только с использованием специальных грузозахватных механизмов, исключающих повреждение конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
