Балки пролетного строения Б 2400-174-120 ТвАII-6 б – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в создании надежных мостовых переходов для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные конструкции таврового сечения, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости при эксплуатации. Особенностью таких балок является их способность выдерживать значительные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и качественным материалам.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких равноценных вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуются особо прочные и долговечные конструкции. Их главное преимущество – способность десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных качеств. Благодаря этому они становятся экономически выгодным решением, значительно сокращающим расходы на обслуживание мостовых сооружений.
Конструкции успешно применяются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью до 9 баллов. Они рассчитаны на работу под воздействием распределенных нагрузок до 80 кН, динамических воздействий, а также различных видов деформаций. В комплексе с ними используются специальные блоки тротуаров и металлические ограждения, создавая единую надежную систему.
Маркировка Б 2400-174-120 ТвАII-6 б содержит полную информацию о технических характеристиках изделия согласно требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим детально каждую составляющую:
Первая группа параметров:
Вторая группа параметров:
Третья группа параметров:
Основные размеры и параметры:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Для производства используется высококачественный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями, включая канаты из 24 проволок диаметром 5 мм по ГОСТ 7348-81. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Для складирования используются ровные площадки с деревянными прокладками. Важно учитывать, что подъем должен производиться только с использованием специальных грузозахватных механизмов, исключающих повреждение конструкции.
Эти балки представляют собой современное инженерное решение, сочетающее в себе надежность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать мостовые конструкции, способные десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки в самых сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
