Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-174-120 ТвАII-2 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом для повышения устойчивости. Маркировка изделия может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в сложных условиях:
Морозостойкость конструкции составляет 300 циклов, а водонепроницаемость соответствует марке W8, что делает эти балки практически вечными в условиях российского климата.
Габаритные размеры и основные характеристики:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с армированием предварительно напряженными стальными канатами. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии - они покрываются специальными цинконаполненными составами.
Технологический процесс включает:
Перевозка балок осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются только грузозахватные механизмы - обычные тросы не допускаются. Хранение организуется на ровных площадках с деревянными прокладками.
При монтаже особое внимание уделяется точности установки и качеству соединений с другими элементами мостового полотна. Сварка арматурных выпусков выполняется по специальной технологии, обеспечивающей монолитность всей конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
