Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-174-120 Тк7 АII-4 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции изготавливаются по строгим стандартам и обладают уникальными техническими характеристиками, позволяющими выдерживать значительные нагрузки в различных климатических условиях.
Изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Особенностью данных балок является их способность работать в составе сложных инженерных систем, взаимодействуя с плитами дорожного покрытия через систему сварных арматурных выпусков.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Балки отличаются исключительной долговечностью и могут эксплуатироваться в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Их конструкция рассчитана на:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Перевозка балок требует особого внимания - используются специализированные транспортные средства с надежными креплениями. Монтаж осуществляется только с помощью грузоподъемных механизмов, при этом категорически запрещается использовать канатные стропы. Складирование производится на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Благодаря своим выдающимся характеристикам, балки Б 2400-174-120 Тк7 АII-4 являются оптимальным выбором для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, способных служить десятилетиями без необходимости частого ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
