Балки пролетного строения Б 2400-140-123 Тк7АII-1 – это высокопрочные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы представляют собой монолитные бездиафрагменные балки таврового сечения, отличающиеся повышенной устойчивостью и долговечностью. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает надежную опору и равномерное распределение нагрузок. Монтаж осуществляется методом сварки арматурных выпусков, что гарантирует прочное соединение с плитами дорожного покрытия.
Производители могут использовать различные форматы обозначения маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия. Допустимы следующие варианты написания:
Эти балки предназначены для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуется высокая несущая способность и устойчивость к динамическим нагрузкам. Их главное преимущество – минимальные эксплуатационные расходы, так как конструкции не нуждаются в частом обслуживании. Балки рассчитаны на работу в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Они выдерживают вертикальные нагрузки до 80 кН, что делает их идеальным решением для транспортных развязок и магистралей с интенсивным движением.
Маркировка балок содержит всю необходимую информацию о конструкции. Она наносится на боковую грань изделия и включает несколько групп данных:
Балки изготавливаются из высококачественного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами, что обеспечивает повышенную прочность на изгиб. Для защиты от коррозии металлические элементы обрабатываются цинкосодержащими составами.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. При складировании необходимо использовать деревянные прокладки и выравнивать основание, чтобы избежать деформаций. Важно помнить, что подъем должен осуществляться только с помощью грузозахватных механизмов, так как использование тросов может повредить конструкцию.
Эти балки – надежное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность. Их применение позволяет создавать устойчивые конструкции, способные десятилетиями выдерживать интенсивные транспортные нагрузки без потери эксплуатационных качеств.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
