Железобетонные балки пролетного строения Б 2400-140-120 ТвАII-13 м представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся в строгом соответствии с техническими требованиями и отличаются высокой несущей способностью.
В технической документации и проектах маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуются особо прочные и долговечные конструкции. Их уникальная форма и армирование позволяют выдерживать значительные нагрузки от транспортных средств, включая динамические воздействия.
Конструкция прекрасно адаптирована для работы в различных климатических условиях - от крайнего севера до южных регионов. Особое внимание при проектировании уделено сейсмостойкости - изделия сохраняют работоспособность при землетрясениях до 9 баллов.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию о характеристиках изделия:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с улучшенными характеристиками морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой, что обеспечивает повышенную трещиностойкость.
Технология производства включает виброуплотнение бетонной смеси в металлических формах с последующей тепловлажностной обработкой, что гарантирует высокое качество и однородность структуры бетона.
Для перевозки этих массивных конструкций требуется специальный транспорт с соответствующими грузоподъемными характеристиками. Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемных механизмов, при этом строго запрещается подъем за тросы или канаты - только с применением специальных траверс.
При складировании необходимо обеспечить ровную поверхность с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетона. Особое внимание уделяется правильному хранению до начала монтажных работ.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
